A empresa MDI, com sede em Luxemburgo, mostrou no salão 2009 de Genebra um automóvel que faz mesmo isso, consome AR. O que alimenta o pequeno AirPod é a energia do ar comprimido, armazenado num tanque a uma pressão mais ou menos 345 BAR (ou seja próximo das 345 atmosferas).

O AirPod é um veículo pequeno, com capacidade para apenas três passageiros. A MDI afirma que o AirPod tem uma autonomia de 180 km em circuito urbano, e com um tempo de abastecimento inferior a dois minutos para o tanque de 175 litros de ar. Mas apesar do AirPod poder atingir velocidades até 70 km o motor alimentado a ar tem uma potência de apenas 8 cavalos, o que sugere uma aceleração lenta.

Devido aos poucos cavalos, o AirPod está desenhado de forma a ser bastante leve, tendo um peso total de apenas 220 quilogramas. Como o tanque de ar e o motor não ocupam muito espaço, quase toda a área do AirPod é dedicada ao habitáculo O veículo possui três rodas e o condutor usa um joystick para as controlar em vez do tradicional volante.

Embora por ser alimentado a ar o AirPod seja livre de emissões para atmosfera, não deixa de gastar energia na compressão do ar para o abastecer. A MDI aponta um custo por abastecimento de 1 Euro.

A MDI anunciou acordos com a Air France e a KLM para testes de uma frota de AirPod’s no aeroporto Charles De Gaulle em Paris e no Schipol em Amsterdão.